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赵晓卉:新世代消费者买车需求发生了怎样的转变

  懂车帝正式推出国内首个汽车行业开放麦「懂车Talks」,旨在「探索行业新知 洞见汽车未来」。首期特别版节目以"2021问题不大"为主题,并邀请中国内地当红脱口秀演员赵晓卉女士,从汽车消费者视角,探讨新世代消费者买车需求问题。以下为赵晓卉女士演讲全文。

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  大家好,我是赵晓卉。我是一名汽车行业的从业者,也是一个脱口秀演员。

  今天其实来这压力挺大的,因为大家都看到了,经济学家、科学家、汽车设计师、投资人,到我这儿——一线员工,感觉落差有一点大,又总感觉他们四个是来给我扫盲的。

  今天咱们是一个探索汽车行业的一个分享,主题是问题不大。虽然我的title没有他们那么厉害,没有他们那么高级,但是问题不大。

  作为一个基层从业者,大家都知道我的人设就是"车间女工"。虽然我去年,一年都在努力的摆脱这个人设,但是失败了。后来我想开了,反正也摆脱不掉,那不如给它贴死算了。我就是车间女工,怎么了呢?

  性价比=大?

  大家知道了我是车间女工以后经常来问我,你觉得我买什么车比较合适呀?你觉得什么车适合我呀?找你买车能不能打折呀?

  怎么说,打折也是可以打的,我有那种满10万减50的优惠券,但是我总是说不出口,我觉得没有诚意。每次领导跟我说,晓卉能不能去粉丝群卖车什么的,我就觉得给我这种优惠券没有诚意,对不对?有点太不像话了。如果我的领导看到了这段视频,请记住我的建议。

  虽然我以前都不是特别了解汽车,因为我虽然是做这个行业的,但我就是只是干自己这个岗位,可能对其他事情也不太了解。所以问的人多了以后,我自己反倒慢慢开始总结出一些经验,一些规律。

  是这样的,问我比较多的人,都是预算有限又有刚需的一些朋友。对他们来说,买车最看重的就是性价比。因为现在很多车有一些娱乐功能,比如音响好不好,设计语言高不高级,他们不在乎。他们就在乎这个车性价比高不高。那怎么看一个车的性价比呢?在他们看来,大就是性价比高。

  我确实也没有想到,这么多年了,我们还是这么喜欢大车。其实随着这个年纪的增加,我可能慢慢有点理解这个事情了。

  我年轻的时候,我现在也挺年轻。我小的时候特别喜欢跑车,有的时候在路上看到一台车这样轰过去,我觉得特别拉风,我觉得很高级。

  现在我慢慢觉得大G蛮不错的,现在很喜欢大G,可能这些品牌慢慢在潜移默化中影响着我们。好像我以前觉得有一些logo特别大的那种包特别土。也不是因为我买不起,确实觉得有一点土。现在虽然也还是买不起,但是我会觉得,好像挺不错的,这可能就是时尚吧。

  所以以前大家喜欢买一些进口车,有点看不上国产车。但是现在,随着国产车的发展,其实大家对国产车也是接纳度越来越高了。

  消费者越来越看重汽车实用性

  我觉得可能现在大家还是以实用性为主,没有那么浮躁了。以前跟我爸走在路上,哗开过去一辆进口车,我爸就会说,虽然我也不懂车,但是感觉这个车主的品味挺不错的。如果开过来的是一辆国产车,哗开过去,我爸就会觉得,虽然我也不懂车,但是感觉这家人今年过得挺不容易的。

  现在不一样了,因为现在大家的需求变了。以前车是一个能彰显自己社会价值的东西,有点像手表包包什么的。感觉如果我买了一台车,冬天的话我都不会在里面吹暖气,我一定把车窗摇下来,我一定要让路人们看一看是谁买了这么一台尊贵的车,一定要炫耀一下。

  现在不一样了,现在大家都很务实。如果我现在自己一个人,我会觉得打车、拼车,或者租车都挺方便的。如果我有了家庭,我要带父母或者带孩子出去的话,我可能就会考虑买一台车,这台车也不用多好看,但是它能承载下我们这一家人的小小的愿望。我们想走就能走,我们想去旅游就可以去旅游。

  所以现在大家的需求确实是有在发生一些变化。

  新型汽车营销模式诞生

  总结一下2020年,肯定绕不开疫情这个话题。因为受到疫情的影响,消费者的需求还有商家的销售策略都有变化。

  最明显的是现在线上销售特别多。好多人都搞那种直播卖车,线上推销之类的。我觉得现在的年轻人可能跟以前确实不一样了。以前你买车,只能到店里面去听销售给你说,这个车这里怎么样,那里怎么样,然后你自己再摸一摸,看一看,感受一下。现在渠道就很多,信息来源很多。

  比如说,我可以去看一些测评,一些车评人录的视频,或者说我要对一个车感兴趣,我可以去找他的车主,去论坛里面,跟大家稍微交流一下,看一看这个车到底怎么样。

  所以感觉买车跟谈恋爱似的,以前只能相亲,现在基本都网恋。而且买车跟谈恋爱特别像的一点,就是大家的喜好真的是千差万别的,你永远不知道别人喜欢什么车。

  我有的时候会问我的朋友,为啥这个车你不喜欢?他说不出来什么特别明确的原因,就跟我说没感觉。我感觉他们买车的需求有点像爱情一样,难以琢磨。

  那些从未被真正体会过的需求

  最后,我作为一名女性消费者,我有特别想吐槽的一些点。

  因为我觉得现在说是设计给女性的车,根本不是女性设计的,是男性设计师在揣测我们的喜好。我建议以后所有打着给女性设计的车,最好都能有像乌琳老师这样的女性设计师来给我们设计。

  比如说,每次车一出来给你涂成红色或者是粉色,告诉你这是女神款;还有一些车,尺寸给你改小,告诉你这是女生专属。我们女司机总是被吐槽开车技术不好,我觉得有可能不是我们技术不好,是我们常年被男性设计师给PUA了。他们从来都不鼓励我们,就是用这些东西来暗示你,你们是只喜欢车的颜色,你们就是倒车倒不进去。

  我很生气。我们觉得一台车不好看,不是说它颜色不好看,单纯的是说这个设计——丑。所以我觉得这也体现出来设计师有点偷懒,给我的感觉就特别像男生要给女生送礼物会上网搜一下,女生收到会流泪的礼物,然后拿给你一看什么东西,就这种感觉。所以我觉得他们应该真的关注一下我们内心真实的需求是什么。

  比如说我,我有一个特别想倡议的点,我建议所有的车都配一个电动尾门。因为手动的对我来说真的非常不方便,有的时候要么是车的后备箱太高了,我根本够不到;要么是我虽然够到了,但是我力气太小拉不下来。我有时候看着那个后备箱,觉得这好像是一个健身器材一样,它要让我在上面做引体向上,真的很不方便。

  感觉除了女性这个群体,还有一些其他的用户群体,我们的厂家还是没有关注到他们真实的需求。

  所以我觉得,一定要设身处地地站在这些客户群体的层面,去考虑他们需要什么车,然后针对这些功能去做一些设计,去做一些改进,才能让我们觉得,这个车我开着是很方便的。

  我相信,只要大家能够设身处地的为每一个客户群体去考虑,去探索出客户的需求,我刚刚提出吐槽的点,都是小问题,都可以解决的。